Factorial Inc. 在向汽车合作伙伴发送了 100 多安培小时 (Ah) 固态电池单元的 A 级样品七个月后，现正向梅赛德斯-奔驰发送更多能量密度更高的 B 级样品。这标志着双方在联合开发协议下，进一步推进固态电池在未来乘用电动汽车中的应用。

固态电池技术的发展与突破

Factorial Inc. 总部位于美国马萨诸塞州，专注于开发用于电动汽车的能量密集型固态电池技术。其旗舰产品 100 安培小时 (Ah) Factorial 电解质系统技术 (FEST) 固态电池，在技术和应用上都有显著进展。这些电池经过精心设计，可与现有的锂离子电池制造设备兼容，使汽车制造商能够更顺利地过渡到下一代锂金属电池。

自2023年10月起，Factorial 已开始向 OEM 合作伙伴发送 A 级样品。其电池技术已通过联合国认证，并在其所在地新建工厂内扩大了电池开发和生产能力。为了加快这一进程，Factorial 于今年4月与电池行业的领先企业 LG Chem 签署了谅解备忘录。

B 级样品成功交付

近日，Factorial 宣布了另一个重要里程碑：向其开发合作伙伴梅赛德斯-奔驰交付高能量密度的 B 级样品固态电池。作为联合开发协议的一部分，这批锂金属 B 级样品固态电池已经成功送达梅赛德斯-奔驰。Factorial 表示，这些 B 级样品是世界上首批向全球汽车 OEM 发货的固态电池样品，显示了其在大批量生产电池方面的能力。​

在此前的 A 级样品阶段，Factorial 向梅赛德斯-奔驰交付了 1,000 多个 100+Ah 固态电池。如今，B 级样品的交付标志着双方合作的又一重要进展。Factorial 联合创始人兼首席执行官 Siyu Huang 表示：

我们很高兴能够进入 B 样阶段，并与梅赛德斯-奔驰这样的全球汽车领导者一起庆祝这一里程碑。在不到一年的时间内从 A 样到 B 样交付的快速进展凸显了 Factorial 的快速创新能力，我们将继续突破极限，加速固态电池在汽车领域的应用。作为一家美国电池制造商，我们相信我们的高能量密度电池将有助于打造更高效、更可持续的汽车，为全球电动汽车的续航里程、成本和性能树立新标准。

梅赛德斯-奔驰将进一步验证与应用

梅赛德斯-奔驰集团首席技术官兼董事会成员 Markus Schäfer 也发表了讲话：

我们致力于引领创新电池技术，与 Factorial 的合作是这一战略的重要组成部分。这些 B 样品电池让我们有机会进一步验证这一下一代电池技术，目标是提高续航里程和性能、降低汽车总成本，并为客户提供最理想的电动汽车。

梅赛德斯-奔驰将利用能量密度更高的 B 样品固态电池，将其集成到电动汽车模块和电池组中，进行广泛的测试和优化。通过这一过程，梅赛德斯-奔驰希望未来能够将这些先进电池技术应用到其乘用车中，提升整体性能和用户体验。

后续发展与挑战

在验证新一代固态电池的过程中，梅赛德斯-奔驰还将监控 Factorial 的供应链和制造流程，以确保这些技术具有真正的可扩展性，能够满足未来量产的需求。除此之外，Factorial 还与 Stellantis、现代汽车公司和起亚公司签订了联合开发协议。这些合作表明，固态电池技术正迅速成为未来电动汽车领域的重要组成部分。

尽管目前尚不清楚这些其他 OEM 是否以及何时会收到 B 级样品电池，但预计他们也会探索将这些先进电池技术集成到各自电动汽车中的可行性。随着技术的不断进步，固态电池有望在提高电动汽车续航里程、降低成本和提升性能方面发挥重要作用。

通过与多家领先汽车制造商的合作，Factorial 正在引领固态电池技术的创新和应用。未来，随着更多样品的验证和优化，固态电池有望成为电动汽车市场的主流，为消费者带来更高效、更可持续的出行选择。