玛莎拉蒂在意大利里米尼举行的“Folgore Day”活动期间，正式推出了其第三款纯电车型 GranCabrio Folgore。该车配备了三电机和令人印象深刻的性能规格。
玛莎拉蒂通过名为 Folgore Day 的专注于纯电汽车的活动，来庆祝其进入汽车行业 110 周年。今天早些时候，在意大利里米尼，玛莎拉蒂推出前两款全电车型——GranTurismo Folgore和 Grecale Folgore 的关键部件及定制选项。
2022 年 10 月，GranCabrio Folgore 敞篷车的伪装测试车被发现在出现在意大利北部，玛莎拉蒂总部附近的摩德纳街道上。当时，玛莎拉蒂表示 GranCabrio Folgore 将于 2023 年推出，然而，这款新款敞篷车与 Grecale Folgore 一样面临着延期，公司并计划推出超豪华 Quattroporte Folgore。
虽然 Quattroporte 暂时被搁置，但全电的 Grecale SUV正在进入市场，玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 也将紧随其后。
玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 规格和交货日期
与它的兄弟姐妹 GranTurismo 一样，GranCabrio 也采用玛莎拉蒂专有的 800V Atlantis 架构，该架构是使用 2017 年开始构建的。它配备了一个 92.5 kWh 电池组（可用 83 kWh），充电速率高达 270 kW。通过直流快速充电5 分钟，即可行驶 100 公里，并在 18 分钟内充电 20-80% 的电量。
该电池为客户提供 419 至 447 公里的 WLTP 续航里程，具体取决于他们使用的 BEV 四种驾驶模式中的哪一种：Max Range、GT、Sport 和 Corsa。
虽然不是市场上最好的系列，但这款新型全电动敞篷车并不是为长途旅行而设计的。这是一辆三电机敞篷车，速度极快。三个 300 kW 永磁径向电机组合起来可产生 560 kW 的最大功率（使用 MaxBoost 时为 610 kW），提供 1,350 Nm 的扭矩。
玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 的发动机组合起来可提供 290 公里/小时的最高时速，但这还是在系统限制下的速度。如果工程师允许的话，速度可能会更快。这款时尚的敞篷车在 0-100 公里的速度为 2.8 秒，但在直道上会失去一些动力，在 0-200 公里/小时的加速为9.1 秒。
全轮驱动动力总成采用扭矩矢量控制，前部采用双横臂悬架，后部采用多连杆空气悬架，其阻尼可最大限度地提高垂直下压力和驾驶动力。
前面提到的 Corsa 模式可以让 GranCabrio Folgore 驾驶员能够充分发挥敞篷车 800V 的动力，让电门对瞬间扭矩有更直接的感觉，非常适合弯道驾驶。 Corsa 模式在仪表板上显示关键诊断信息，例如电池温度和扭矩分配。
说到仪表板，GranCabrio Folgore 的内饰看起来既豪华又简洁。这款敞篷车可容纳四人，展示了玛莎拉蒂“对立平衡”的设计理念，将永恒的奢华与最新技术形成鲜明对比。
“跑车”内饰采用了“真实材料”，给人以动感但情感丰富、轻盈而舒适的感觉。鉴于玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 是一辆露天汽车，它配备了直接从座椅吹风的颈暖器，以及可选的挡风器，当没有后排乘客时，可以将挡风器存放在前排座椅后面的行李箱中。
柔软的帆布顶有五种不同的颜色可供选择，在时速 50 公里的情况下，可分别在 14 秒和 16 秒内打开和关闭。只需按下中央显示面板上的按钮即可。
外观展示了玛莎拉蒂在MC20 halo车（燃烧版）上看到的新型垂直灯和前格栅上的3D发光三叉戟标志。尾部采用了最初在GranTurismo Folgore上看到的全 LED 回旋镖灯和交错的车轮配置 – 后轮较大 (21” 295/30)，前轮稍小 (20” 265/35)。
玛莎拉蒂表示，新款 2025 GranCabrio Folgore 将于 8 月开放订单，随后于 2024 年第四季度开始正式销售。目前还没有确切的定价，但预计 BEV 的成本将超过 20 万美元。