凯迪拉克预告了其全新的 Opulent Velocity EV 概念车，展示了“电动性能的未来”。但随着通用汽车在电动汽车市场的落后，目前光靠一个概念就足够了吗？

通用汽车已经推迟了几款关键电动车型的生产，包括 Equinox EV、Silverado EV 和 GMC Sierra Denali EV。

通用汽车上周刚刚在美国解除了雪佛兰 Blazer 电动汽车因软件问题而停售近三个月的情况。通用汽车首席执行官玛丽·博拉 (Mary Barra) 表示，2024 年将是“执行年”，该汽车制造商希望重回正轨。

博拉表示，通用汽车今年的首要任务是“让车辆正确上市并获得软件”。

通用汽车将 Blazer EV 价格下调最多 6,500 美元。在重新获得美国政府的 7,500 美元电动汽车税收抵免资格后，雪佛兰 Blazer EV 2LT AWD 的起价为 42,695 美元（包括抵免额）。但这仍然要比特斯拉大 Model Y 的价格要高，后者的起价为 36,490 美元（含税收抵免）。

价格更实惠的 Blazer EV 将于今年晚些时候推出。它将加入雪佛兰 Equinox EV 行列，起价为 34,995 美元。通用汽车预计 Equinox EV 将成为该细分市场中“最实惠的”，续航里程可达 513 公里。

通用汽车的最新概念车庆祝了凯迪拉克高性能品牌 V 系列的过去、现在和未来。

这个概念本身就代表了凯迪拉克品牌：Opulent + Velocity。这款概念电动汽车展示了该品牌 Oculence 的高速性能的驾驶愿景。

凯迪拉克全球设计执行董事布莱恩·内斯比特 (Bryan Nesbitt) 表示：“Opulent Velocity 的设计预示着零排放性能和现代豪华领导力的体现。”

该预告片是在 2004 年 3 月第一款 V 系列车型在赛百灵国际赛道推出 20 年后发布的。Nesbitt 表示更多细节将在今年晚些时候公布。