还记得以前安卓旗舰一谈电池，就必须自嘲“充电五分钟，通话两小时”？国产厂商几年猛攻，现在动不动就是6,000mAh大电池、一天半都用不完，直接把“电池焦虑”按在地上摩擦。反观三星这边，S系列一直稳得一批，Ultra死守5,000mAh，标准版和Plus/Edge也总感觉“差口气”。今年终于有点新意思，Galaxy S26系列部分型号电池升级了，当然，也就……那一丢丢😅。

“Plus”退位，“Edge”接棒，“Pro”也要上场了

先梳理下命名，别一不小心搞晕自己。明年S26系列，三星把“Plus”叫法逐步退役，换上了“Edge”——这个词一度代表曲面屏，现在成了中杯新宠；基础款也不是“S26”而是“S26 Pro”，听着高大上，其实还是那个老熟人。

• S26 Pro（原基础款）
• S26 Edge（原Plus升级，曲面更薄）
• S26 Ultra（大杯依然在）

这一波调整，算是“命名再洗牌”。你觉得Edge好听还是Plus顺耳？评论区说说你的感受！

电池终于升级？三星这次没“挤牙膏”

讲讲核心——电池容量变化。根据GalaxyClub等渠道消息：

• S26 Pro：电池容量升到4,300mAh（上一代S25仅4,000mAh）
• S26 Edge：升级至4,200mAh（S25 Edge是3,900mAh）
• S26 Ultra：依然5,000mAh，老当益壮，不愿再上

国产早已6,000起步，三星这4,200-4,300mAh的升级，在国产用户眼里简直是“微整形”操作。
但别小瞧，和自家比确实有进步，至少小杯/中杯用户能撑更久，终于不用一天两充。但Ultra用户要哭了，几代旗舰电池容量一动不动，多少有点“用爱发电”的味道。

你觉得三星这波电池升级够诚意吗？日常用下来，电池容量和快充哪个更重要？

为什么不一口气用硅碳电池？

说到这，很多人会问：国产机都硅碳、石墨烯大电池了，三星怎么还不跟上？原因其实很简单：

• 技术门槛高，稳定性要考验。硅碳电池虽然密度大、理论安全性高，但批量落地还得慢慢测试，三星作为全球最大出货量之一的品牌，出了问题可就不是小新闻。
• 成本问题+供应链难度。现在国产厂商通过小批量试水、型号分化，三星得考虑全球市场的量产和采购。
• 更薄更轻和大电池难兼容。Edge这次既薄又增大电池，其实已经是材料升级的小试牛刀，主力机型要全系切换，还要再观望。

据传三星有望在S27系列全面上硅碳电池，你期待吗？

Ultra只有快充进步，AI省电能救场？

Ultra这次唯一亮点是充电功率——预计45W升级到60W，总算跟上国产快充“最低标准”。而且可能会用AI算法给续航“续命”——比如后台智能限频、应用调度优化。说白了，电池容量上不去，算法得补上去。

但这玩意真能解决“续航焦虑”吗？说实话，习惯国产百瓦快充和大电池的用户，想让他们回归“5000mAh慢慢充”，真的有点难。毕竟手机是日用品，不是用来考验耐心和管理技能的。

你觉得快充+AI省电组合能不能弥补电池小的短板？你会因为“快充慢、续航短”而换掉三星吗？

电池升级的价值，品牌体验和国产厂商的“步步紧逼”

客观讲，三星的品牌、屏幕、影像、系统稳定都算第一梯队。但这两年国产机的逆袭真的太猛，大电池+超快充几乎成标配，续航焦虑逐渐成为过去式。三星即使升级，也始终慢了半拍。

用户会买账吗？对于重视体验和品牌、对续航有中度要求的用户，三星小升级够用就好；但对极致性能控，或者经常出差、玩手游的用户，国产大电池才是真香。手机续航，到底是“安全感刚需”还是“细节体验”，大家怎么看？

你觉得三星还有哪些短板必须赶快补齐？如果S27真用上硅碳大电池，你会第一时间换机吗？